무쏘EV 블랙엣지 에디션, 알파인 Alpine PWE-M770 바닥우퍼 장착이 필수인 이유! ㅣ 에이스카오디오

안녕하세요, 인천 카오디오 튜닝 전문점 에이스카오디오입니다.

최근 스타일리시한 블랙 포인트 디자인으로 많은 사랑을 받고 있는

무쏘EV(전기차) 블랙엣지 모델이 에이스카오디오 입고되었습니다!

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전기차 특유의 정숙한 실내 환경 덕분에 음악을 즐기기 더없이 좋은 조건이지만,

기존 오디오 시스템의 '저음(베이스) 부족'으로 아쉬움을 느끼는 차주분들이 정말 많으신데요.

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오늘은 무쏘EV의 풍성한 사운드 완성도를 대폭 올려줄 초슬림 바닥우퍼, 알파인 Alpine PWE-M770 장착 작업을 소개합니다.

 

 

 

차량의 가치를 높이고 드라이빙의 즐거움을 더해주는 카오디오 튜닝!

깔끔하면서도 확실한 음질 업그레이드를 원하신다면 알파인 PWE-M770 바닥우퍼가 가장 명확한 정답입니다.

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차종별 맞춤 튜닝 문의 및 예약은 언제든 인천 에이스카오디오로 편하게 연락해 주세요!

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무쏘EV 블랙엣지 알파인 오디오! Alpine PWE-M770 바닥우퍼를 장착해야하는 이유.

 

 

※ 제품 상세보기

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PWE-M770

7" Powered Subwoofer Box

https://www.alpine-korea.co.kr/pages/products/pwe-m770.html

PWE-M770 | 알파인 코리아

 

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KGM 무쏘 EV 블랙엣지
(순정 알파인 오디오 옵션) 차량입니다.

 

 

알파인 PWE-M770 바닥우퍼를 
넣어야 하는 이유?

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"저역은 혼자 존재하는 음이 아닙니다."
많은 분들이 서브우퍼를 장착하면 저음이 커질 것이라고만 생각합니다.

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하지만 실제로는 좋은 저역은 보컬을 더욱 선명하게 만들고, 악기의 윤곽을 더욱 또렷하게 만들며,
무대를 더욱 안정감 있게 받쳐주는 역할을 합니다.

결국, 좋은 서브우퍼란 자신을 드러내는 스피커가 아니라,
다른 모든 스피커를 더욱 빛나게 만드는 스피커입니다.

 

 

- 알파인 오디오 -
무쏘EV 블랙엣지에 적용된 알파인 오디오 시스템은 일반적인 오디오와는 분명 차별화된 성능을 제공합니다.

특히 차량에 탑재된 Alpine PXE-M60-4 DSP 앰프는 애프터마켓 DSP 앰프의 설계를 기반으로 
실제 청취 환경에서는 개인의 청취 위치와 음악 취향, 차량 내부 구조에 따라 사운드의 균형점이 모두 달라지기 때문입니다.

특히 무쏘EV의 경우
순정 시스템만으로는 40Hz 이하의 초저역 재생 능력이 제한적이기 때문에 음악의 스케일감과 깊이감

그리고 타격감을 동반한 딥베이스가 부족하게 느껴질 수 있습니다.

 

 

 

 

특히 운전석 시트 하단에 탑재된 Alpine PXE-M60-4 DSP 앰프는
애프터마켓 DSP의 DNA를 갖고 있어 전문가의 손길로 정밀 튜닝이 가능한 아주 좋은 바탕을 갖추고 있죠.

 

 

- Alpine PWE-M770 바닥우퍼 -

7인치 Quad-Driver 유닛 적용
초슬림 다이캐스트 알루미늄 인클로저
Class-D 내장 앰프 (최대 300W / RMS 150W)
초저역 재생 대역: 10Hz ~ 150Hz

 

 

무쏘EV에 자연스럽게 매립된 

Alpine PWE-M770
알파인의 최신 액티브 플랫 서브우퍼

이번 차량 또한 실내 공간 활용을 고려하여 2열 시트 후방 공간에 깔끔하게 설치를 진행했습니다.

외부에서 거의 노출되지 않으며, 

순정 인테리어 훼손 없이 안정적인 저역을 확보할 수 있는 최적의 위치입니다.

 

 

Alpine PWE-M770

알파인의 최신 액티브 플랫 서브우퍼인 PWE-M770은 슬림한 설계 안에
강력한 Class-D 앰프와 고강성 서브우퍼 유닛을 결합하여,

공간 활용성과 음악성을 동시에 만족시키는 제품입니다.

특히
SUV와 전기차처럼 설치 공간이 제한적인 차량에서도 순정 공간을 그대로 유지하면서
깊고 단단한 저역을 구현할 수 있도록 설계되었습니다.

단순히 저음을 크게 만드는 것이 아니라, 음악 전체의 균형을 완성하는 것이
PWE-M770의 가장 큰 장점입니다.

 

 

우퍼만 달았는데,
 DSP 셋팅을 왜 다시 하나요?"

많은 분들이 질문하시는 부분입니다. ^^

서브우퍼가 추가되는 순간, 기존 프론트 스피커들과의
시간축(Time Axis)과 위상(Phase) 관계가 완전히 뒤틀리게 되기 때문입니다.

우퍼만 단순히 연결하면​ 저음이 발밑에서 벙벙거리고

기존 스피커 소리와 부딪혀 캔슬(지워짐) 현상이 발생합니다.

결국 전체 시스템을 처음부터
다시 정밀 설계해야만 합니다!
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「 클리오포켓 RTA(REAL TIME ANALYZER)음향 측정장비 」 

 

 

알파인 DSP 앰프 리셋팅: 
소리의 건강 진단과 치료

단순히 소리를 만지는 것을 넘어,  '다시 설계'하는 작업입니다.

클리오포켓 RTA(Real Time Analyzer) 
음향 측정 장비를 사용하여 차량의 소리 상태를 정확하게 진단해봅니다.

 

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각 스피커와 청취자(운전석) 사이의 거리가 다르기 때문에 생기는 시간차를 
타임 얼라이먼트로 보정합니다. 

또한, 각 유닛 간의 위상(Phase)을 정렬하여 소리가 서로 캔슬되지 않고  하나의 하모니로 합쳐지게 만듭니다.
 이 과정이 끝나면 흩어져 있던 소리들이 대시보드 중앙으로  선명한 보컬 이미징이 생성되며

폭넓은 악기들과 코러스에 존재감이 좌우에서 펼쳐지는 사운드가 만들어집니다.

 

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"청음 리뷰"
모든 세팅을 마친 후

평소 즐겨 듣던 음악을 재생했습니다.
가장 먼저 느껴지는 변화는 음악의 중심이  훨씬 안정적으로 자리 잡았다는 점입니다.

이전에는 저역이 다소 가볍게 느껴졌던 곡들도,
알파인 PWE-M770이 더해진 이후에는 음악의 바닥이 단단하게 형성되면서 보컬은 더욱 또렷하게 중앙에 안착하고,

드럼과 베이스는 과하게 앞으로 튀어나오지 않으면서도 음악 전체를 안정감 있게 받쳐줍니다.

특히 인상적인 부분은 저음이 뒤에서 들리는 느낌이 아니라,
대시보드 위에 형성된 무대를 자연스럽게 지지하는 보이지 않는 기둥처럼 작용한다는 점입니다.

덕분에
보컬과 악기의 위치는 더욱 선명해지고, 좌우로 펼쳐지는 무대감은 한층 넓어졌으며,
전체 사운드는 더 깊고, 더 단단하며, 더 자연스러운 밸런스를 갖추게 되었습니다.

좋은 저음은 많이 들리는 저음이 아니라, 음악을 더욱 완성도 있게 만들어 주는
 저음이라는 것을 다시 한 번 느낄 수 있었던 순간이었습니다.

 

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스피커와 앰프는 박스에서 꺼냈을 때 
50%의 반제품입니다.

나머지 50%는 올바른 셋팅과 인스톨러의 손끝에서 결정됩니다.

인천 에이스카오디오는 단순 장비 판매점이 아닙니다.

앞으로도 데이터와 청감을 함께 담아, 
고객 한 분만의 사운드를 완성해 드리겠습니다.

 

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